Sejarah MotoGP: Dari Awal Hingga Era Modern

Tayang: 27 September 2024, 20:54 WIB
Penulis: Maya Atika
Editor: Tim Demak Bicara
MotoGP Doha 2021 jadi balapan paling ketat dalam sejarah Motogp
MotoGP Doha 2021 jadi balapan paling ketat dalam sejarah Motogp /motogp.com/

DEMAK BICARA - MotoGP adalah ajang balap motor paling bergengsi di dunia yang telah menjadi ikon dalam sejarah olahraga otomotif. Sebagai salah satu kejuaraan tertua di dunia, MotoGP memiliki sejarah panjang yang penuh dengan evolusi, inovasi, dan persaingan ketat di antara pembalap top dunia. 

Awal Mula Sejarah MotoGP

MotoGP pertama kali diadakan pada tahun 1949 oleh Federasi Sepeda Motor Internasional (FIM). Pada saat itu, ajang balap ini dikenal sebagai Grand Prix Sepeda Motor dan terdiri dari beberapa kelas berdasarkan kapasitas mesin, yakni 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, dan 500cc. Kelas 500cc dianggap sebagai kategori utama, yang kemudian menjadi cikal bakal kelas MotoGP modern.

Pada tahun-tahun awal, banyak pembalap dari seluruh dunia berlomba di sirkuit-sirkuit legendaris seperti Isle of Man, Monza, dan Spa-Francorchamps. Pembalap Inggris seperti Geoff Duke dan Mike Hailwood menjadi dominan di era ini, dengan Geoff Duke memenangkan enam gelar juara dunia.

Baca Juga: Jadwal MotoGP Mandalika 2024: Kapan Latihan, Kualifikasi, dan Balapan Utama?

Baca Juga: Enea Bastianini Pecahkan Rekor Waktu di Sesi Latihan Mandalika

Transformasi Menjadi MotoGP

Joan Mir dan Tim Suzuki Siap Catat Sejarah MotoGP 2020
Joan Mir dan Tim Suzuki Siap Catat Sejarah MotoGP 2020 instagram/@joanmir36official

Perubahan besar terjadi pada tahun 2002, ketika kelas utama yang semula dikenal sebagai 500cc diubah menjadi MotoGP. Ini merupakan langkah signifikan dalam sejarah MotoGP, di mana mesin dua tak yang mendominasi digantikan oleh mesin empat tak yang lebih modern dan lebih bertenaga, dengan kapasitas maksimal 990cc.

Inovasi teknologi terus berkembang dengan masuknya pabrikan-pabrikan besar seperti Honda, Yamaha, Ducati, dan Suzuki yang bersaing menciptakan mesin yang lebih cepat dan lebih efisien. Pembalap legendaris seperti Valentino Rossi menjadi ikon pada era ini, memenangkan banyak gelar dan membawa MotoGP ke level popularitas global.

Perubahan Aturan dan Kelas MotoGP

Pada tahun 2012, kapasitas mesin maksimal dikurangi menjadi 1.000cc, yang tetap digunakan hingga saat ini. Sementara itu, kelas lain seperti Moto2 dan Moto3 juga diperkenalkan sebagai ajang pengembangan bagi pembalap muda yang bermimpi memasuki kelas utama.

Halaman:

Tags

Terkini

Trending

Berita Pilgub