Network
“Tapi nggak masalah karena kita juga impor gasolin. Kita hanya mengganti saja impor gasolin dengan etanol, secara emisi lebih baik. Sementara kita belum memenuhi produksi dalam negeri, kita minta ada pembebasan dari pajak impornya,” ucap Nicke.
“Kita juga bisa gunakan energi sesuai dengan domestic resources yang kita miliki which is BBM dan bisa kurang emisi dengan cepat, apalagi sekarang masalah polusi lagi hits,” tutur Nicke.
Untuk etanol itu sendiri, dihasilkan dari molases tebu dan menjadi bahan bakar nabati yang terbarukan.
Selain Pertamax Green 92, Pertamina juga sudah meluncurkan BBM jenis Pertamax Green 95 dengan kandungan oktan lebih tinggi atau RON 95.
Pertamax Green 95 sendiri merupakan BBM Pertamax yang juga dicampur dengan etanol sebanyak delapan persen atau E8 sehingga menaikkan kadar oktan menjadi RON 95.
Namun, hal itu perlu diimbangi dari sisi penyediaan etanol. Diperlukan perluasan area perkebunan agar dapat memproduksi lebih banyak etanol sebagai campuran BBM untuk memenuhi produksi dalam negeri agar tidak perlu mengimpornya.
“Jika sebelumnya kita sudah memproduksi biodiesel B30, maka selanjutnya ke biogasoline berbasis etanol. Itu bisa dari tebu, singkong, jagung, dan sorgum,” ujar Nicke.
Lebih lanjut Nicke menerangkan, langkah tersebut merupakan lanjutan dari program 'Langit Biru' yang memasuki tahap kedua. Sebelumnya, sudah dilakukan penghapusan BBM RON 88 (Premium) dan menggantinya dengan RON 90 (Pertalite).
Hal tersebut dilakukan karena sesuai dengan aturan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) bahwa kadar oktan bahan bakar yang boleh beredar atau dijual di Indonesia adalah minimum 91.
Usulan subsidi untuk Pertamax Green 92
Untuk Pertamax Green 92 diusulkan bakal masuk dalam barang subsidi jenis BBM khusus penugasan (JBKP) yang harganya akan diatur oleh pemerintah di luar fluktuasi harga minyak mentah dunia.
